Очень озабочены перевозчики и логистические центры Астраханской и Волгоградской области, а так-же некоторых стран Азии например Туркмении, Узбекистана, Казахстана по предложению главы района Волгоградской области Андрея Бочарова от 23 июня в Правительство Волгоградской обл. о подготовке проекта документа об ограничении движения грузового транзитного транспорта по Волгограду. Тем самым по грузоперевозкам и логистике будет нанесен тяжелый удар, если не сказать крах, а как быть таким гигантам как "Красный Октябрь"? Будем следить за новостями логистики в России, надеемся на разумное решение властей в проблемах нагрузки на федеральные трассы.
Компания ООО "Логист" и изготовитель-производитель кормов для животных компания ООО "Поволжский агрокомбинат" подписали долгосрочный договор на оказание транспортно-экспедиционных услуг по вывозу готовой продукции и доставки в различные регионы Российской Федерации по клиентам. В ассортименте компании ООО "Поволжский агрокомбинат" такая продукция как: жмых, дрожжи кормовые, отруби, жом свеколичный, и различные премиксы все это пользуется огромным спросом у сельскохозяйственного сегмента рынка. Мы готовы оказать услуги по грузоперевозкам в г.Сызрани для доставки в разные федеральные округа России.
"ГазетаRu" провели анализ данных обещаний московскими чиновниками о постройке необходимого количества стоянок для грузового автотранспорта, уже прошло полтора года а выполнено только около 30% заявленных площадей. Запрет на въезд в Москву для грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 12тонн был введен 13 марта 2013г. с этого момента начались тяжелые времена для перевозчиков и логистов обеспечивающих бесперебойную поставку сырья, продуктов питания, бытовой техники, бытовой химии и многое др. в Подмосковье и Московской области. Почти всем перевозчикам г.Москва и Подмосковья пришлось перестраивать свой график, нанимать дополнительно персонал на ночную работу что не может не отразиться в целом на исходную стоимость на доставку грузов и грузоперевозки. При содействии "Яндекс.Пробки" провели мониторинг ситуации на дорогах г,Москва и Подмосковья, за полтора года как запретили грузовикам двигаться в дневное время суток среднесуточная загруженность кольцевой автодороги в будни не изменился, в утренние часы на дорогах ситуация наоборот усложнилась. Стоянки для грузовых автомобилей которые были построены оказались очень в неудобных для подъезда местах и в отдаленности от основных федеральных трасс РФ. На фото ниже приведены фото грузопотоков трассы М5, и так как столица является основным логистическим узлом России, можно с ужасом представить на сколько срочно необходимо решать проблему с транспортной инфраструктурой г.Москва и всей России.
P.S. стараюсь пробки объезжать
+7-8464-92-21-31
+7-927-778-33-79
+7-927-210-14-49
Страницы: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] 20 [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]






